Acid Angel' s messy diary... :)

[Lorenzo]

maledisiooooone Miamoglie,
devo dire che ero piacevolmente consapevole che ti avrei dato materiale su cui lavorare per una generosa presa a kkulo, ma come sempre ti sei superata

e io che volevo dare un piccolo stimolo al principe per fargli fare da solo una ricerchina e tu che mi rovini tutto!!!
(per non dire che il mio autismo è stato subito attirato dalla possibilità di potersi sfogare )

[orange]

Sono andato a vedere le foto per verificare se le macchine che avevo in mente corrispondevano alla realtà...la prima è quella, ma la Civic ibrida è berlina?
E' tutt'altra macchina rispetto a quella a "carbone", quindi non avendola mai vista dal vivo non saprei fare un paragone.
Comunque non avrei mai detto la mia su quale sia la migliore (esteticamente), nessuno lo ha chiesto né voglio andare contro le preferenze di Tuamoglie.

Giusto per sognare, anche la NSX è ibrida



o se preferisci la Electro-Straputenz-zah, dal nome del motore

[IlPrincipebrutto]

Originariamente inviato da Lorenzo

e io che volevo dare un piccolo stimolo al principe per fargli fare da solo una ricerchina

Questa e' una rivelazione che potrebbe sorprendere TuaMoglie, ma non c'e bisogno di alcuna ricerchina, e le indicazioni che avevi dato erano da sole praticamente sufficienti (l'unico dubbio era sul modello Toyota, visto che quel powertrain e' condiviso tra molti modelli. E non mi sembri il tipo da Lexus 200CT).

Ho un fortissimo debole per le auto della Honda, nonostante i loro tentativi di farmi disamorare, e soprattutto per i loro motori. I Magic seats della Civic sono di una praticita' ineguagliata (lo vedo sulla mia Jazz - e quindi dichiaro il mio conflitto di interesse), e in termini di spazio interno non mi pare ci siano paragoni che reggono. Il diesel Honda e' favoloso, ma rimane diesel, e questo mi frenerebbe.

Detto questo, l'ibrido Toyota funziona davvero bene, tranne in autostrada ovviamente. Delle due, forse, bendandomi gli occhi per non vedere lo stile tragico, penso prenderei l'ibrido.

La Cactus e' un'auto intelligente, come i francesi sapevano fare, e come sembra abbiano ricominciato a fare. La Evoque e' un'auto ben fatta, molto ruffiana, e c'e' da fare i complimenti a JLR per il prezzo al quale riescono a venderla.

Buona giornata.

[Lorenzo]

ahahah lo sapevo che c'era pane x i tuoi denti...i sedili magic sono uno dei motivi che sono tra i pro (apprezzati tra l'altro da MiMoglie ) senza contare che la civic (x via della genialata del serbatoio) outperforma la categoria dei quattrometrietrenta con la cubatura del bagagliaio. La auris è linea, la civic oltre 100 lt sopra.
Il motore earth dreams è l'unico ad oggi capace di sfiorare i 210 e 0-100 in 10" con consumi di un certo tipo in tutte e tre le condizioni tipice (urbano extraurbano e autostrada a 130). Peugeot fa lievemente meglio nei consumi ma con prestazioni inferiori e non ha il cambio civic. Solo mercedes con la classe C e il diesel da 136cv fa lievemente meglio a 130 in autostrada x via dell'aerodinamica, ma solo in quella condizione.

discorso autostrada auris. In realtà ignorantemente credevo anche io che non performasse. Invece informandomi approfonditamente ho capito che, sebbene lo stile di guida influenzi tutte le macchine, nel caso della toyota, alcuni accorgimenti permettono una migliore ottimizzazione anche in autostrada (per quanto dia il massimo in urbano ed extra). E, cmq a prescindere da questo, si raggiungono i 17km/l di media a 130: civic e mercedes sia avvicinano ai 20 ma 17 sono cmq tra i migliori risultati che molte macchine si scordano...Questo perchè erroneamente siamo portati a pensare che a quella velocità il vantaggio del motore elettrico non ci sia più. invece è sbagliato perchè si associa ibrido a elettrico come se il vantaggio fosse andare in elettrico ma in realtà non è per niente così (l'autonomia in solo elettrico è solo una manciata di km) perchè il vantaggio dell'ibrido non è il motore elettrico in sè, ma sono un insieme di accorgimenti (tra cui anche il motore elettrico) che funzionano tra loro in sinergia a cominciare dal motore termico che non è un normale a benzina(vedi ciclo atkinson) x finire sul discorso attriti, inerzie e recupero energia....Anzi andare in solo elettrico troppo a lungo è controproducente perchè poi il sistema deve "spendere" troppo per ricaricare la batteria se questa si scarica troppo...

va beh...cmq oltre a tutto questo toyota da delle proposte di tagliandi, garanzia estesa e assicurazione con furtoincendio eventi atmosferici per N anni futuri che sono praticamente imbattibili...la macchina è un pessimo investimento...avere la possiblità di controllarne parzialmente i costi è un aspetto che secondo me può influenzare in modo determinante la scelta...
E ad ora siamo a quasi 4000 eur di vantaggio x auris....e francamente, al di là del resto, sono veramente dei soldi...è vero che la civic my2015 è bella da morire (cerchi neri e linee typeR), ma cavolo...
va beh basta...
chiedo scusa a tutti.

E chiedo scusa a Miamoglie per l'OT (e REALMENTE se da fastidio cancello )

[IlPrincipebrutto]

Originariamente inviato da Lorenzo

Il motore earth dreams è l'unico ad oggi capace di sfiorare i 210 e 0-100 in 10"

Sono dati che mi dicono poco. Quando mai li puoi fare i 200, ma anche solo i 160? E lo sprint da 0-100, a meno che tu non abbia il cappellino da baseball girato al contrario e la faccia piena di brufolazzi, mi sembra irrilevante.

Originariamente inviato da Lorenzo

discorso autostrada auris.

Quello che dici e' corretto, ma se non dovesse cammallarsi quei 100Kg di batteria, la Auris farebbe ancora meglio no? E' vero che in condizioni di velocita' costante il peso conta poco, e l'aerodinamica molto; ma alla prima salita, quei 100KG in piu' da accelerare contano (vero pero' che alla discesa successiva puoi ricaricare la batteria).

Le Honda sono care, non c'e' dubbio. Care come prezzo di acquisto, e care come manutenzione.

Buon acquisto.

[IlPrincipebrutto]

Originariamente inviato da Lorenzo

va beh...cmq oltre a tutto questo toyota da delle proposte di tagliandi, garanzia estesa e assicurazione con furtoincendio eventi atmosferici per N anni futuri che sono praticamente imbattibili...

A proposito di assicurazione offerta, questo articolo mi pare rilevante:

http://www.sicurauto.it/news/auto-nu...r-un-anno.html

[IlPrincipebrutto]

Il problema e' che ora abbiamo lasciato ditate di grasso in giro per tutto il diario. Speriamo che vadano via con un po' di WD40, senno' quando torna la padrona di casa potrebbe non essere molto contenta.

:-)

[orange]

A proposito di Auris, questa la prenderesti anche se fosse a pedali

Your Next Car Could Be The Toyota Auris Gundam Edition

@SuaMoglie: Ho avuto l'accortezza di indossare pattine e guanti di lattice per non lasciare troppo tracce