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Work in Progress Dove postare il proprio programma di preparazione atletica, le proprie esperienze, il proprio diario personale.
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All the Truth Member
Messaggi: 15,240
Data registrazione: Apr 2008
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![]() Acid Angel' s messy diary... :)Sono andato a vedere le foto per verificare se le macchine che avevo in mente corrispondevano alla realtà...la prima è quella, ma la Civic ibrida è berlina? E' tutt'altra macchina rispetto a quella a "carbone", quindi non avendola mai vista dal vivo non saprei fare un paragone. Comunque non avrei mai detto la mia su quale sia la migliore (esteticamente), nessuno lo ha chiesto né voglio andare contro le preferenze di Tuamoglie. Giusto per sognare, anche la NSX è ibrida ![]() o se preferisci la Electro-Straputenz-zah, dal nome del motore ![]() |
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(#2)
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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Ho un fortissimo debole per le auto della Honda, nonostante i loro tentativi di farmi disamorare, e soprattutto per i loro motori. I Magic seats della Civic sono di una praticita' ineguagliata (lo vedo sulla mia Jazz - e quindi dichiaro il mio conflitto di interesse), e in termini di spazio interno non mi pare ci siano paragoni che reggono. Il diesel Honda e' favoloso, ma rimane diesel, e questo mi frenerebbe. Detto questo, l'ibrido Toyota funziona davvero bene, tranne in autostrada ovviamente. Delle due, forse, bendandomi gli occhi per non vedere lo stile tragico, penso prenderei l'ibrido. La Cactus e' un'auto intelligente, come i francesi sapevano fare, e come sembra abbiano ricominciato a fare. La Evoque e' un'auto ben fatta, molto ruffiana, e c'e' da fare i complimenti a JLR per il prezzo al quale riescono a venderla. Buona giornata. |
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UncensoredModerator
Messaggi: 3,101
Data registrazione: Apr 2005
Località: vicino al mare
Età: 48
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![]() ahahah lo sapevo che c'era pane x i tuoi denti...i sedili magic sono uno dei motivi che sono tra i pro (apprezzati tra l'altro da MiMoglie ![]() Il motore earth dreams è l'unico ad oggi capace di sfiorare i 210 e 0-100 in 10" con consumi di un certo tipo in tutte e tre le condizioni tipice (urbano extraurbano e autostrada a 130). Peugeot fa lievemente meglio nei consumi ma con prestazioni inferiori e non ha il cambio civic. Solo mercedes con la classe C e il diesel da 136cv fa lievemente meglio a 130 in autostrada x via dell'aerodinamica, ma solo in quella condizione. discorso autostrada auris. In realtà ignorantemente credevo anche io che non performasse. Invece informandomi approfonditamente ho capito che, sebbene lo stile di guida influenzi tutte le macchine, nel caso della toyota, alcuni accorgimenti permettono una migliore ottimizzazione anche in autostrada (per quanto dia il massimo in urbano ed extra). E, cmq a prescindere da questo, si raggiungono i 17km/l di media a 130: civic e mercedes sia avvicinano ai 20 ma 17 sono cmq tra i migliori risultati che molte macchine si scordano...Questo perchè erroneamente siamo portati a pensare che a quella velocità il vantaggio del motore elettrico non ci sia più. invece è sbagliato perchè si associa ibrido a elettrico come se il vantaggio fosse andare in elettrico ma in realtà non è per niente così (l'autonomia in solo elettrico è solo una manciata di km) perchè il vantaggio dell'ibrido non è il motore elettrico in sè, ma sono un insieme di accorgimenti (tra cui anche il motore elettrico) che funzionano tra loro in sinergia a cominciare dal motore termico che non è un normale a benzina(vedi ciclo atkinson) x finire sul discorso attriti, inerzie e recupero energia....Anzi andare in solo elettrico troppo a lungo è controproducente perchè poi il sistema deve "spendere" troppo per ricaricare la batteria se questa si scarica troppo... va beh...cmq oltre a tutto questo toyota da delle proposte di tagliandi, garanzia estesa e assicurazione con furtoincendio eventi atmosferici per N anni futuri che sono praticamente imbattibili...la macchina è un pessimo investimento...avere la possiblità di controllarne parzialmente i costi è un aspetto che secondo me può influenzare in modo determinante la scelta... E ad ora siamo a quasi 4000 eur di vantaggio x auris....e francamente, al di là del resto, sono veramente dei soldi...è vero che la civic my2015 è bella da morire (cerchi neri e linee typeR), ma cavolo... va beh basta... chiedo scusa a tutti. E chiedo scusa a Miamoglie per l'OT (e REALMENTE se da fastidio cancello ![]() |
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(#4)
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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Quello che dici e' corretto, ma se non dovesse cammallarsi quei 100Kg di batteria, la Auris farebbe ancora meglio no? E' vero che in condizioni di velocita' costante il peso conta poco, e l'aerodinamica molto; ma alla prima salita, quei 100KG in piu' da accelerare contano (vero pero' che alla discesa successiva puoi ricaricare la batteria). Le Honda sono care, non c'e' dubbio. Care come prezzo di acquisto, e care come manutenzione. Buon acquisto. |
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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http://www.sicurauto.it/news/auto-nu...r-un-anno.html |
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(#6)
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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![]() Il problema e' che ora abbiamo lasciato ditate di grasso in giro per tutto il diario. Speriamo che vadano via con un po' di WD40, senno' quando torna la padrona di casa potrebbe non essere molto contenta. :-) |
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(#7)
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UncensoredModerator
Messaggi: 3,101
Data registrazione: Apr 2005
Località: vicino al mare
Età: 48
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![]() ciao Vinceeeeeeeeeeeee ![]() orange la civic è diesel. dal un lato lo stato dell'arte dei diesel, dall'altro l'ibrido con un livello discreto di maturità per l'auris. (toyota ha fatto esperienza con 15 anni di prius). |
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(#8)
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UncensoredModerator
Messaggi: 3,101
Data registrazione: Apr 2005
Località: vicino al mare
Età: 48
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![]() mentre rispondevi stavo editando il messaggio proprio nel discorso autostrada. Quanto al discorso batteria e peso hai ragione ma appunto ci sono le discese e poi le fasi di "rilascio" in cui sfrutti l'inerzia.. cmq hai ragione il discorso prestazioni è una "cagata"..citato solo perchè a parità di consumi se una macchina va di più è "migliore"...solo come dato indicativo ;-) |
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(#9)
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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Non ho idea dei consumi pero', ed immagino che solo per cambiare le gomme ad un gingillo del genere serva un mutuo. Al lancio sara' disponibile bianca, non so se a TuaMoglie puo' piacere come tinta. Buona giornata. |
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All the Truth Member
Messaggi: 4,438
Data registrazione: Oct 2009
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![]() Dialogo tra genovesi ![]() Ciao Lorenzo ![]() |
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(#11)
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All the Truth Member
Messaggi: 2,706
Data registrazione: Jan 2013
Località: Solofra (AV)
Età: 34
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![]() Non credo la prenderebbe. |
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All the Truth Member
Messaggi: 5,831
Data registrazione: Aug 2010
Età: 44
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![]() Certo che ne scrivo di minki@te eh? Quote:
In realtà non è una minkiata, ma anche il sole, dopo un po', scotta,brucia, acceha, e ci vogliono gli occhiali da sole. E un po' di ombra, santiddio ![]() Quote:
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AIUTO CARME'!!!!! ![]() Quote:
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![]() PS. Noto che parlare di auto per voi ometti fa un effetto migliore di quelli che sento fare al Cialis. Io attenderò, magari ci scappa l'avventura con MioMarito nell'auto nuovaaaaa ![]() PPS. Troppe info, comunque, c'è ridondanza di dati . Registered Trademark by Lorenzo |
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(#13)
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All the Truth Member
Messaggi: 10,922
Data registrazione: Sep 2009
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![]() Era da molto tempo che non mi facevo tante risate leggendo questo diario. Ci voleva TuoMarito per portare un po' di allegria ('mo mi aizza contro Tracy...). Visto che TuoMarito e SuaMoglie hanno questi rapporti (sei sulla Civic, n/a sulla Prius (lo so, e' una battuta da ingegnere, ma senno' studiare le lingue a cosa serve?)), mi permetto di segnalare la performance di questa signora, che mi pare assolutamente appropriata. Se cerchi, puoi trovare anche le lyrics. A quel punto non ti resta che cantarla stile Karaoke al MaritoConIlFoglioExcel. :-) Buona serata. |
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(#14)
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All the Truth Member
Messaggi: 15,240
Data registrazione: Apr 2008
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(#15)
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All the Truth Member
Messaggi: 5,831
Data registrazione: Aug 2010
Età: 44
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![]() Ops! Sento nel senso di odo nei racconti!!! ![]() |
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