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  (#1)
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Predefinito 08-06-2012, 10:27 AM

Fituncensored- il thread delle biciclette


Ma 3,5...

Forse a cercare i pezzi più leggeri dovrei riuscire ad assemblare qualcosa con un peso simile.

Ma dovrei rinunciare alla ruota anteriore e girare in impennata


Comunque la storia delle zavorre la trovo assurda, stai li a cercare ogni trucco e a spendere un botto e poi devi zavorrare.
Va be che capita solo ai pro dove le bici le paga la società, però fa ridere comunque.


Poi ne parlavo proprio ieri con il mio amico ciclista, stai li a vedere il grammo sulla bici di allenamento, poi ti porti due panini, due borracce, la mantellina ecc.. e i 50 gr in meno di bici che significato hanno?
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  (#2)
Trokji Trokji Non in Linea
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Semplicemente usi il top della tecnologia disponibile e poi rientri nei parametri.. magari usando prodotti già di per sè con un peso maggiore non avrebbero sufficienti garanzie di eccellenza dei componenti (almeno credo sia così non trovo molte altre spiegazioni).
Però se c'è la tecnologia secondo me dovrebbero poterle usare senza alcuna zavorra.. magari in allenamento già lo fanno
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gianni1879 gianni1879 Non in Linea
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Ieri mi sono arrivati gli altri componenti:

- stem Rithcey WCS C260 white 80mm 102g
- manubrio Ritchey flat WCS 50mm 165g
- Cerchi con mozzi A2Z 32 FORI + cerchio SUNRINGLE' EQ 21 NERI + SGANCI RAPIDI peso della coppia con nastro antiforatua 1500g



Ora dopo aver smontato le mie, ho voluto pesare i rotori dei dischi, inutile dire che il 200mm Front pesa quasi 200g :|

avevo pensato di montare a sto punto un 180mm che dovrebbe andare più che bene ed un 160mm posteriore:

Ultralight Bremsscheibe ARO-08 180mm


che ne pensate? avevo valutato anche gli starlite che pesavano un pò meno, ma ho sentito brutte storie e quindi ho cambiato idea.


I miei attuali dischi sono:
Avid Disco F 203mm G1 +6viti 206g (193+13)
Avid Disco R 160mm G1 +6viti 144g (132+12)
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  (#4)
gianni1879 gianni1879 Non in Linea
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Ci sono anche i rotori formula che credo darebbero più sicurezza in discesa per evitare brutte sorprese e poi anche gli Avid HS1

come prezzi siamo simili.
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  (#5)
Trokji Trokji Non in Linea
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ma adesso quanti km fai giornalmente? e che tipo di percorso? con questi caldi riesci a pedalare?
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  (#6)
PO-OL PO-OL Non in Linea
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Quanto pesi adesso gianni?
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  (#7)
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ma adesso quanti km fai giornalmente? e che tipo di percorso? con questi caldi riesci a pedalare?
Giornalmente no, ma sono tre uscite settimanali di cui due leggere ed una più pesante

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Quanto pesi adesso gianni?
per ora sono sceso rispetto a quest'inverno, cmq sugli 80kg.
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  (#8)
PO-OL PO-OL Non in Linea
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Non pesi ne poco ne tanto, ora cos'hai dietro?

Potresti provare a mettere un 180 davanti e vedere come ti trovi, se non li fai scaldare troppo potrebbero andar bene
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  (#9)
gianni1879 gianni1879 Non in Linea
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si ma infatti vorrei provare proprio questa configurazione 180 front e 160 rear. Per adesso ho 200 front e 160 rear.

Però essendo devi vecchi avid, credo G1 o una cosa del genere pesano parecchio, specie il front ecco perchè volevo cambiare.


Come detto pensavo a questo punto ai Formula oppure gli HS1, che costano un pelo meno dei formula, ma in previsione di un cambio futuro di freni, prendevo un kit senza rotori nel futuro.
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  (#10)
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si ma infatti vorrei provare proprio questa configurazione 180 front e 160 rear. Per adesso ho 200 front e 160 rear.

Però essendo devi vecchi avid, credo G1 o una cosa del genere pesano parecchio, specie il front ecco perchè volevo cambiare.


Come detto pensavo a questo punto ai Formula oppure gli HS1, che costano un pelo meno dei formula, ma in previsione di un cambio futuro di freni, prendevo un kit senza rotori nel futuro.

200 e 160 la vedo una configurazione troppo sbilanciata che rischia di darti feeling troppo diversi,,, quindi approfitterei e prenderei il 180, poi se frena poco lo passi dietro e fai 200-180.
Alla fine se vogliamo essere oggettivi i 50gr risparmiati sui freni a discapito della potenza frenante e del minor surriscaldamento non valgono la pena...

Sui 400gr in più non saprei, o sono tanti piccoli errori di tolleranza sommati o ti sei dimenticato qualcosa!
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gianni1879 gianni1879 Non in Linea
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ti allego il file excell, per vedere se mi sfugge qualcosa, ma in genere la bilancia piccolina che uso per pesare i singoli componenti è molto precisa, nel senso che tra il peso dichiarato e quello effettivamente pesato c'è davvero poco scarto.

La bici invece l'ho pesata con un'altra bilancia a gancio.


p.s.

il filie è .doc ma in realtà devi rinominarlo togliendo il .doc dato che è un .xlsx.

I punti interrogati a fianco del peso rappresenta il peso stimato e non misurato
Files Allegati
Tipo di File: doc Olympia Bullet Carbon.xlsx.doc (10.7 KB, 11 visite)
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  (#12)
gianni1879 gianni1879 Non in Linea
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c'è qualcosa che mi sfugge nel peso riscontro un peso di 400g in più e non capisco dove. Dopo aver finito di montare il tutto, che è stata una tragedia immagine.
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  (#13)
Acid Angel Acid Angel Non in Linea
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Questo è il mio nuovo mezzo a due ruote fiammante... mi commuovo al solo guardarla... dalla foto non si vede il fiore sul sellino, è meravigliosaaaaaaaa!!!

Regalo del mio Amore.
Questa sì, che è una bicicletta. Rigorosamente SENZA marce.

http://i7.ebayimg.com/04/i/000/e2/c1/a9ab_1_sbl.JPG
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Predefinito 09-06-2012, 09:15 PM


Conoscendo il tuo "amore" per Hello Kitty ci avrei visto bene un bel adesivo, possibilmente molto appariscente.

Comunque una bici è d'obbligo, anche senza pretese. Con la bella stagione si sfrutta e molto e serve.
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Acid Angel Acid Angel Non in Linea
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Conoscendo il tuo "amore" per Hello Kitty ci avrei visto bene un bel adesivo, possibilmente molto appariscente.

Comunque una bici è d'obbligo, anche senza pretese. Con la bella stagione si sfrutta e molto e serve.
Già, perché non ho pensato a Hello Kitty!
Cmq la mia bicina non è senza pretese (visto anche il costo Maremma strega, costa più della versione city-bike!!! Lo so perché l'avevo trovaa sul web ma non potevo permettermela ), è esattamente quello che cercavo, perciò io non potevo pretendere di più

Sull'utilità hai ragione, io ho solo la palla di dover andare dai miei al loro garage e lasciare la macchina lì, poi andare a giro in bici, perché i 7 km di Aurelia che devo fare da casa mia a Gr è bene farli by car!!!

OT ti racconto questa, tanto per farti capire quanto il mio odio per Hello Kitty NON sia famoso: la settimana scorsa ho fatto 1 ora di supplenza nella mia classe terza, e ho lasciato i ragazzi liberi. Si sono messi a fare dei rebus alla lavagna, o cmq indovinelli con disegnini. A un certo punto la soluzione era il mio nome... sai come mi avevano definita? Con la sagoma di Hello Kitty disegnata alla lavagna con sopra un segnale di divieto. Sono dei geni.
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