[Official Thread] ChatFU'

[LiborioAsahi]

mmm...concordo solo con db9(anche se preferivo vanquish) e m3. Continental ostentata e non così accattivante, mini invece è come avere avuto uno swatch scuba a inizio anni90, le nike air max nel 92 e la bandiera dell'italia nel 94 La prenderei solo se mi dovessi confondere nella massa. Costasse poco poi... invece è inflazionata, cara e nemmeno così comoda (però qui son di parte il settore scatolette di tonno () non l'ho mai apprezzato).

[LiborioAsahi]

con ciò non voglio dire che sia brutta, anzi. ho usato una cooperS e ti sputtani anche, è solo che per miei gusti personali...0 proprio.

[David23]

	Quote:	LiborioAsahi
	con ciò non voglio dire che sia brutta, anzi. ho usato una cooperS e ti sputtani anche, è solo che per miei gusti personali...0 proprio.

si ma è come guidare un go kart..non ti ribalti neanche a pagare..io la ho da 2 anni e mi diverto ancora...solo che è un pieno a settimana..

[LiborioAsahi]

ecco il costo della broda già è un parametro a cui do molto valore.
Poi si, è un go-kart hai ragione...ma sarà che sto invecchiando ormai penso ad altre cose! Spaziosità, consumi confort ecc. Se poi in futuro potrò permettermi una sportiva senza mezzi termini, farò un po il marocco per strada ma per ora posso avere una macchina sola quindi...e poi in passato qualche voglia me la sono gia tolta!

[greatescape]

pubblicità mercedes spagnola

[effect]

Guru,
sul forum non funziona il tasto "Nuovi Messaggi" e "Messaggi odierni da Links Veloci",
in tutte due casi dice:
Spiacenti - nessuna corrispondenza. Prova dei termini diversi.

[effect]

[effect]

ahahahahaahahahahahahhaahahahahaahahahahahahaha

Miracolo a Palermo su MSN Video

Meglio qua



Comunque che schifo!!!

[Call]

non so perchè ma le giapponesi mi piacciono, spesso perchè io in un'auto non trovo piacere nella velocità (in autostrada più di 150km/h non conviene andarci) quindi preferisco l'affidabilità, al momento le marche migliori (per il mio budget) sono Toyota, Opel, VolksWagen.

In particolare ora sono un soddisfatto possessore di una Aygo benzina, che mediamente mi fa fare circa 25km/l, in pratica con 20€ mi faccio senza problemi 300km in una settimana.

Ora la modificherò un pochino per migliorarne le prestazioni:

- Candele DENSO POWER IRIDIUM;
- Filtro Aria Pannello BMC;
- Nuovo scarico;

Poi:

- Impianto Bixeno;
- Aggiunta additivo Sintoflon Protector Racing;


A me piacciono anche le ALFA ROMEO, ma al momento mi fa un pò cahare il design, meglio ASTRA 5P e SCIROCCO, 30000€ e ti porti a casa dei turbodiesel...da 5.5l/100km

[Trokji]

	Quote:	Call
	non so perchè ma le giapponesi mi piacciono, spesso perchè io in un'auto non trovo piacere nella velocità (in autostrada più di 150km/h non conviene andarci) quindi preferisco l'affidabilità, al momento le marche migliori (per il mio budget) sono Toyota, Opel, VolksWagen. In particolare ora sono un soddisfatto possessore di una Aygo benzina, che mediamente mi fa fare circa 25km/l, in pratica con 20€ mi faccio senza problemi 300km in una settimana. Ora la modificherò un pochino per migliorarne le prestazioni: - Candele DENSO POWER IRIDIUM; - Filtro Aria Pannello BMC; - Nuovo scarico; Poi: - Impianto Bixeno; - Aggiunta additivo Sintoflon Protector Racing; A me piacciono anche le ALFA ROMEO, ma al momento mi fa un pò cahare il design, meglio ASTRA 5P e SCIROCCO, 30000€ e ti porti a casa dei turbodiesel...da 5.5l/100km

Ma di solito ritarando la centralina puoi migliorare ulteriormente i consumi e tirare fuori qualche cavallo in più. no a me le alfa romeo in genere non piacciono molto

[Call]

	Quote:	Trokji
	Ma di solito ritarando la centralina puoi migliorare ulteriormente i consumi e tirare fuori qualche cavallo in più. no a me le alfa romeo in genere non piacciono molto

negli aspirati benzina come con la Aygo (parliamo di un 60 Cv, se non ricordo male, ma devo vedere) il guadagno di un intervento su centralina è del 2-3%

Mentre nei TDi arriva fino ad un 20-35% di guadagno nelle prestazioni...

Praticamente intervenendo sulla centralina non ne guadagni in affidabilità, sarebbe come intervenire nella CPU (poi bisogna vedere come è stabile un sistema), per un guadagno di rendimento del 2-3% non ne vale la pena neanche rischiare. Solitamente il rischio forse vale con le auto sportive che dispongono di una struttura idraulico-meccanica ben differente.

Invece, migliorando i

flussi d'aria al motore --> raffreddamento migliora e anche la combustione interna;
candele all'iridio (top di gamma) --> combustione più veloce;
additivo olio motore --> fluidità della meccanica;

Il guadagno è di norma di 2-4 Cv/ruota, secondo quel che so.
Si può migliorare ancora intervenendo su:

- Scarico;
- Sospensioni (sportive, maggiore stabilità e coeff.di penetrazione migliorato);
- Gomme (poi si è visto quanto risultino decisive in ambito sportivo);
- Alleggerimento (levare componenti inutili);

L'ultimo punto è quanto attuato in alcuni recenti SUV che peraltro consumavano fin troppo a causa dell'eccessivo peso: un telaio in lega di alluminio farebbe diminuire il peso di alcuni SUV anche di 300kg e il guadagno in prestazioni è reale comunque, per il portafogli anche (vedi spese di mantenimento).

[Trokji]

Ovvio un minimo perdi di affidabilità.. ma ovviamente c'è rimappatura e rimappatura.. in genere i motori (come le cpu!) sono tarati a livelli ultrasicuri (in genere) per cui c'è il margine per intervenire in questo modo, migliorando leggermente la potenza e migliorando anche i consumi (per dire magari fai 1 o 2 km con un litro in più ed ottieni un pochina di potenza in più ma dopo un tot di km anche pochi km con un litro in più possono essere un buon risparmio).
Ovvio non sono un esperto tutt'altro.. si fa solo per parlare, visto che avevi l'idea di fare interventi di miglioramento del veicolo mi era venuto in mente questo che dovrebbe essere in teoria uno dei più "semplici" e meno invasivi
Poi ovvio di interventi penso se ne possano fare in teoria a bizzeffe.. dipende solo dal portafogli e dalla difficoltà di omologarli

[greatescape]

le giapponesi fanno scuola per l'affidabilità è vero
la kia ora se non sbaglio ha 7 anni e la opel in inghilterra con il marchio vauxhall ha fatto di meglio

[M.Ivanko]

Ma Great...la Kia è coreana, e comunque 7 anni di garanzia ci sono solo se non superi i 150000 km, a partire da li la garanzia scade.

[orange]