lasciamo perdere, ginlu è un disastro con le auto :D

Gianlu, digli come usi il cambio tu, va:D

Beh, è la legge della compensazione: bravo coi pesi, imbranato al volante, vivaddìo! :D

cioè...non è che ne farà un uso come dire..."improprio", spero...:D

ahahahah, no, ma vi lascio nel dubbio così lo obbligo ad intervenire:D

è questa la macchina piu bella che ci sia:p

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:K...rs1zc3.jpg&t=1

:D:D:D
Pensa che io ho anche una collega che ci ha tappezzato l'ufficio...:cool: per fortuna l'hanno spostata al piano di sotto coi suoi poster di Vin Diesel.

Auto? Alfa 147, ed è già la seconda, la centralina non è mai impazzita, ma l'autoradio faceva schifo in entrambe e il cambio della seconda è tutt'altro che fluido.
Cosa comprerei se potessi? Difficile scegliere, ce ne sono troppe che mi piacciono...moltissimo la Giulietta e la Delta, per restare su modelli abbordabili, e fra le piccoline la 500 la trovo una delizia.

Quanto all'auto di lui...se uno mi viene a prendere in Porsche parte male, mentre a uno su una Mustang gliela do anche nel primo parcheggio che troviamo...:p

In realtà poi col tipo giusto va benissimo anche una Smart, eh, solo che in quel caso è meglio usare la mia :D.

Dopo le ultime affermazioni si sono impennati i profitti dei noleggiatori di Mustang! :D

Guarda caso stavo proprio pensado a cosa comprare come prossima macchina e in cima alla lista cosa poteva esserci ...:eek:... coincidenza! La Mustang!!!
:D:D:D

Scherzi a parte, la Mustang è una macchina spettacolare a vedersi, ma è una sportiva all' americana, sul dritto "arriccia l' asfalto", ma nei tempi su circuito fa schifo, non la comprerei mai, anche se so di dare una delusione a Desp! :)
E' troppo pesante (circa 1700 kg) , ha un assetto da pulmann, i freni non durano un giro in pista.
Bisognerebbe andare sulle versioni Shelby che però cominciano a costare come una Ferrari:

Doc, da possessore di auto nipponica e da nostro esperto automobilistico...
Cosa ne pensi della Nissam GTR, teoricamente l'erede della Skyline.
Qui da me ne gira una, ma non so se è solo belle da vedere e da sentire o ha anche una buona "guidabilità"

La GTR è una macchina magnifica, costa tanto, ma comunque la metà di una Porsche con prestazioni analoghe.
Ha fatto un tempo incredibile sul circuito del Nurburgring (surclassando quasi tutte le Porsche).
Notizie dai Track Day dicono che l' unico limite che ha è che alcune componenti del motore non reggono l' uso protratto in pista, però nulla di ufficiale; sembra che il modello MY 2011 dovrebbe aver supplito a questi difetti.

bè ma l'uso protratto in pista scanna tutte le macchine di serie...

Bestia che spettacolo! :p
E poi nera con le bande rosse è proprio come la preferisco (e meno male che davo del tamarro a Vin Diesel ;)...)

Godzilla !
Belin che macchina, belin che macchina !


Parlando di giapponesi esotiche, a trovarla ci sarebbe da fare un pensierino ad una Honda NSX, di qualsiasi annata.


Buona serata.

Si DOC magari sui tempi a circuito può darsi che non dia il massimo come una Ferrari. Cmq tu mica ne devi fare un uso in pista, con una mustang del genere con il solo rombo fai vibrare le portiere delle macchine che ti stanno attorno:D:D
Ho visto video con kit espansione che la portano fino a 700cavalli :eek: se lo ritrovo ho visto un video dove nel tiro a lungo ad ogni cambio di marcia sgommava :):)

700 cavalli col ponte rigido al posteriore...good luck !

:-)

:D
Honda NSX detta la Ferrari del Giappone, altra macchina da intenditori ;)


Io ogni tanto in pista ci vado (purtroppo molto meno di quello che vorrei), a Monza ogni tanto aprono al pubblico, pagando 30 -40 euro si può girare per mezz ora. Ho provato a guidare anche in una piccola pista vicino a dove abito io a Vizzola Ticino.

.. e certo, arricci l' asfalto come dicevo io ma alla prima curva vai dritto