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Trokji Trokji Non in Linea
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Predefinito 02-07-2012, 03:28 PM

[Official Thread] ChatFU'


Boh io non sono mai stato da un chirurgo estetico.. nè ho frequentato mai un centro di chirurgia estetica (purtroppo, ed almeno nell'ambiente universitario non è facile averne l'occasione). Seguendo delle trasmissioni però che trattano di questi argomenti ho visto che già molti chirurghi usano softwares per modificare le foto e valutare l'effetto estetico dopo l'intervento
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  (#2)
greatescape greatescape Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 12:11 PM


peccato che questa auto non venga venduta in italia, è molto bella e all' estero la kia va molto bene con le vendite. addirittura la kia sta per lanciare il primo motore gpl\elettrico.
delle volte sembra quasi che le case abbiano paura nelle innovazioni, posso capire una maccina totalmente elettrica, ma una macchina diesel elettrico come si vede ora nel gruppo pegeout\citroen e ora gpl elettrico con la kia mancava.

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  (#3)
Trokji Trokji Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 12:21 PM


Non solo le case, i primi ad avere paura delle innovazioni spesso sono i compratori, quindi il mercato
però a vederla così mi ricorda la Ampera.. boh
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  (#4)
greatescape greatescape Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 12:31 PM


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Trokji
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Non solo le case, i primi ad avere paura delle innovazioni spesso sono i compratori, quindi il mercato
però a vederla così mi ricorda la Ampera.. boh
ma se tu non mi metti le colonnine di ricarica oltre che in città anche nelle stazioni di benzina a che serve?
capisci che cosi la macchina elettrica va a farsi benedire per adesso, pensa poi che costa molto di più di una normale.
non tutti hanno la possibilità di ricaricarla una volta arrivati a casa, se fosse possibile estrarre la batteria e ricaricalra nelle mura domestiche andrebbe bene.
poi se si volessero incentivare dovrebbero togliere i kw del motore elettrico nei contegi delle assicurazioni e nel bollo.

quindi fare una macchina gpl\elettrico o diesel\elettrico ha più senso

poi ora le macchine hanno numerose tecnologie come il sistema start and stop, che permette di ridurre i consumi, i sistemi di partenza assistita ecc
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  (#5)
Trokji Trokji Non in Linea
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Certo ma è un serpente che si morde la coda, chi vende non vuole vendere perché sa che pochi compreranno, chi compra non vuole comprare perché c'è poca scelta di modelli, chi dovrebbe mettere le colonnine non le mette perché tanto ce l'hanno in pochi. Ecco perché ci vorranno decenni prima di vedere un buon numero di auto elettriche in giro, mentre la tecnologia già lo consentirebbe ampiamente
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orange orange Non in Linea
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L'idea della batteria estraibile sarebbe ottimale. Anche perchè mi sono sempre chiesto una cosa...ma se io lascio la macchina in carica per strada e un str...o mi stacca il cavo dopo 5 min?
Il problema però è l'ingombro, credo che le batterie delle macchine siano molto voluminose e pesanti, quindi poco pratiche da portarsi avanti e indietro tra macchina e casa.

Qui da me c'è l'ikea, e nel parcheggio ha messo a disposizione almeno 2 colonnine per la ricarica di veicoli elettrici.
Peccano che nessuno le può usare! (ovviamente perchè nessuno ha un auto o moto elettrica)
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  (#7)
LiborioAsahi LiborioAsahi Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 02:45 PM


Ma pesano dei quintali quelle batterie. E inquinano ognuna come un pozzo petrolifero in fiamme.
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  (#8)
orange orange Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 02:49 PM


Infatti non la vedevo come fattibile l'idea di portarsela in casa.

Non ne ho mai viste, ma dubito siano poco più grandi di quelle dei cellulari
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  (#9)
Trokji Trokji Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 02:59 PM


Le batterie odierne delle auto elettriche sfruttano la stessa tecnologia dei cellulari, puoi farci decine di migliaia di km senza problemi. Certo dopo un po' perdono in capacità (come qualunque batteria di questo tipo), alcune aziende però ti danno la possibilità di cambiarle se vuoi mantenere la capacità originaria, ed in certi casi il cambio è gratuito dopo 20 000 km (tesla mi pare offre questa possibilità) - e non è che poi devono essere buttate via, possono essere destinate semplicemente ad utilizzi diversi per i quali è sufficiente minore energia.
Per la ricarica i tempi sono molto più alti rispetto al rifornimento con benzina o gasolio, ma non enormemente diversi dal metano, se si usa l'alto voltaggio.
Quello che dice orange sarebbe fattibiel solo se le batterie fossero modulari su tutte le auto, quindi ciascun modulo potesse essere interscambiabile, ed i distributori si procurerebbero l'attrezzatura necessaria per farlo.
Vedo molto più semplice aspettare 20 minuti che la batteria si ricarichi, al limite ti fai un giro all'autogrill, alla fine di un viaggio arriverai un po' dopo per le soste ma la ricerca tecnologica in pochi anni supererà questo problema.
Per il fatto del cavetto anche nelle auto a benzina possono rigarti la carrozzeria con una banale moneta oppure fregarti la benzina
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orange orange Non in Linea
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Però se me la rigano al mattino al lavoro ci vado lo stesso

Comunque era per dire, nel senso che un piccolo gesto che non noterebbe nessuno, e non sarebbe nemmeno reato, potrebbe fare danni peggiori del graffio della carrozzeria.

Poi se oggi ti svegli e trovi la macchina su 2 mattoni senza ruote ovvio che potrebbe essere anche peggio

Per fortuna ho il garage...anche se poi uso la bici
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  (#11)
Trokji Trokji Non in Linea
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sul fatto che non sia reato ho dei dubbi. Tuttoggi però puoi ritrovare la macchina (o la bici) in un fiume
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  (#12)
LiborioAsahi LiborioAsahi Non in Linea
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Tzè un auto elettrica in autogrill
Se quelle a maggior autonomia sono le tesla e faranno poco più di 300km a usarle come una motocarrozzella se poi decidi di sfruttare i 100000€ che hai speso ci fai 1/3.
Al massimo ci puoi andare in giro in città. Senza contare che ti impratichirai a un nuovo gioco: non uccidere1000persone ogni 1000metri perchè hai una macchina prestazionale e più silenziosa di un sasso e quiindi la gente sembra si infili sul tuo percorso non percependo la tua presenza (non si girano per vedere se ci sei o meno, danno per scontato che tu non ci sia e si immettono in carreggiata!)
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LiborioAsahi
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Tzè un auto elettrica in autogrill
Se quelle a maggior autonomia sono le tesla e faranno poco più di 300km a usarle come una motocarrozzella se poi decidi di sfruttare i 100000€ che hai speso ci fai 1/3.
Al massimo ci puoi andare in giro in città. Senza contare che ti impratichirai a un nuovo gioco: non uccidere1000persone ogni 1000metri perchè hai una macchina prestazionale e più silenziosa di un sasso e quiindi la gente sembra si infili sul tuo percorso non percependo la tua presenza (non si girano per vedere se ci sei o meno, danno per scontato che tu non ci sia e si immettono in carreggiata!)

Senza contare i meccanici folgorati o gli automobilisti che sparano saette dalle dita.

Già un sistema elettrico piccolo come il kers usato in formula 1 si è rilevato potenzialmente pericoloso e da maneggiare con estrema cura. Figuriamoci se il tipico automobilista che fa manutenzione nel week end prova a metterci le mani...
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Trokji Trokji Non in Linea
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Perché la benzina non prende fuoco vero (storie di gente morta bruciata in incidenti stradali giunge nuova?)?
Ed il gasolio non è cancerogeno (vedi il verdetto dell'OMS di pochi giorni fa).
Ah ma già, c'è pure chi beve la benzina se cerchi online. Non ho ancora sentito che qualcuno si diverta a dare o ricevere scossette elettriche
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Vecchio
  (#15)
orange orange Non in Linea
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Predefinito 03-07-2012, 05:20 PM


Ma te da che parte stai, dei benzinai o dell'Enel.

Perchè decanti le magnificenze di ogni propulsore e vai contro il parere di tutti
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