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Il Club Il luogo di ritrovo dove discutere tra amici come al bar
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(#1)
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On the straight line away
Messaggi: 10,390
Data registrazione: Feb 2005
Località: Inferno
Età: 47
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![]() La macchina dei miei sogni
Quoto. Prendi una Civic e una 147,usale per un giorno e fai il confronto,basta ed avanza... Quando ho cambiato auto nel 2006 il venditore alfa mi lasciò una 159 dimostrativa per un giorno,vi basti sapere che gliel'ho riportata prima del tempo. Poi ho ricomprato una Golf! ![]() |
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(#2)
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ParentalAdvisoryMember
Messaggi: 288
Data registrazione: Feb 2005
Località: sardegna
Età: 52
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![]() ne conosco le qualità sulla carta , e anche qualche difetto nascosto , sempre sulla carta.. |
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(#3)
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On the straight line away
Messaggi: 10,390
Data registrazione: Feb 2005
Località: Inferno
Età: 47
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Ho provato la 159 multijet da 150 cv e non mi piace per nulla,troppo progressivo in ripresa,non ha quel turbo aggressivo della golf e quando devi superare scali marcia,c'è poco da fare. Oltre al fatto che come dicevo in 4,70 metri di macchina non sono riusciti a mettere dello spazio per i passeggeri posteriori e nell'auto che ho provato si sono staccati due pannelli delle portiere durante la prova,e scricchiolii ovunque! P.S. La Nissan è una belva,ho visto i test! ![]() |
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(#4)
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ParentalAdvisoryMember
Messaggi: 288
Data registrazione: Feb 2005
Località: sardegna
Età: 52
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![]() la spinta tipica del pompa iniettore vw è una sua caratteristica che non si ritrova sui common rail di pari cubatura.. nè serie 1, ne honda. ho provato la golf tdi 140 cv, ottima auto, ti schiena quando va in coppia, personalmente prefersico un motore con un range di giri più ampio , vedi il diesel honda. su che range di giri continua a spingere la golf, spinta utile fino a quanti giri la fai salire?? |
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