nuova classe A
 

che ne pensate della nuova classe A della mercedes?
a me piace molto anche se sa di già visto.
una cosa che si nota è che è stata ribassata molto rispetto a quella precedente.

New Mercedes A-Class review - Auto Express - YouTube

a questo punto potrebbero riprendere le forme e le linee di questa rimodernizzare la classe B attuale, facendola di ventare più lunga (con maggior bagagliaio) e più alta

peccato che molte volte non mantengano le linee dei prototipi

Il prototipo mi fa schifo :D
La classe A, nonostante abbia preso palesemente spunto dalle altre tetesche dello stesso segmento la trovo molto bella.
Se non dovessi risparmiare per comprar casa valuterei anche l'acquisto di una macchina del genere (se la facessero a gpl).

Sembra una BMW o una A1 rimarchiata...credo che l'abbiano fatta tanto per soddisfare quei mercati emergenti o quei paesi che non possono permettersi una mercedes come si deve per cui acquistano VW...

:D

il punto a favore dell'attuale classe A è l'altezza del guidatore che si sente "più sicuro" ed ha una migliore visibilità: se escludiamo i SUV credo sia la macchina dove il guidatore è più "alto"

non capisco perchè hanno deciso di perdere "l'unico" punto di forza abbassandola in questo modo

Lo hanno fatto anche per l'Europa, dove già c'era la A3, poi la BMW ha fatto la serie 1, mentre la Mercedes non aveva una "rivale" di pari categoria.

Dopo aver fatto la classe B, molto simile alla vecchia A, per prenderne il posto, hanno rivoluzionato quest'ultima facendone una macchina tutta nuova.
Almeno per una volta non vediamo i soliti restyling "fuffa" dove cambiano solo la forma delle luci e qualche particolare qua e la.

Edit: @Zac, c'è sempre la classe B che in pratica era una gemella della A, era palese che una delle due dovevano o eliminarla o rivoluzionarla

si effettivamente sono simili ma il posizionamento di prezzo e di mercato sono diverse: la classe B può essere la prima macchina di una famiglia mentre la classe A aveva più il compito di "seconda macchina fighetta"

rischiano perciò di perdersi tutta una fascia di clientela prettamente femminile che non credo passerà alla B

Quello è vero, difatti parlando con un mio amico appassionato di auto (chiamato "l'enciclopedia delle quattro ruote":p) condivideva il tuo punto di vista.

Io invece ho sempre fatto la distinzione (molto approssimativa) classe A per le donne, classe B lievemente più grande e sportiva per gli uomini
Anche se ovviamente è solo sulla carta visto che la classe A prima dell'arrivo della B era quasi più usata dagli uomini.
(come direbbe great, alle donne per fare la spesa basta una macchina più economica:D)

Ora con la nuova A si ribalterebbe la divisione "sessista", con la classe A decisamente spinta verso un pubblico maschile.
Il problema vero è il prezzo della B, che se sostituisce nelle forme la vecchia A, ha effettivamente un prezzo maggiore.

si la classe B costa di più inoltre è anche più grandina e questo non a tutte le donne piace: la classe A era una macchina fighetta ma non troppo impegnativa per manovre ecc

Magari la mercedes spera così di rilanciare la smart:confused:

Chiederò all'enciclopedico:p

la classe A era proprio piccola però sia come spazio passeggeri che come bagagliaio, spero che questa l'abbiano fatta meglio.
tipo vecchia classe A ci sono la chevrolet aveo e l' opel meriva cioè piccole ma alte.

il segmento delle minimonovolume l'aveva aperto la renault con la scenic se non mi sbaglio

@libo a me il prototipo mi piaceva molto invece, solo che era uno stacco troppo netto alla linea mercedes.

la Classe A 4 porte ha il bagagliaio paragonabile a quello della golf

se dici ad una ragazza che ha la classe A che può comprarsi una opel meriva ti dà una borsettata (rigorosamente di gucci) in testa :D

:D

A me fari, fiancate, specchietti, cerchi e prese d'aria antero-laterali invece non piacciono, tanto meno nell'insieme.
Cofano e calandra invece sono apprezzabili, anche se li ritengo di ispirazione jaguar (a loro volta di ispirazione Aston Martin).
La parte posteriore della fiancata invece, per quel che riesco a vedere mi sembra imitante opel corsa e AlfaMito.

Se dici ad un designer/progettista della Mercedes che hanno copiato la MiTo ti tira una penna in un occhio (rigorosamente Mont Blanc)

:D

si lo so rischierei questa fine :D
ma infatti lo so che il fascino mercedes e di certe tedesche tipo bmw ed audi è impareggiabile, proprio per questo la smart ha avuto successo cosi come la four four e le altre varianti sportive (se non fossero state mercedes avrebbero venduto pochissimi esemplari con quelle linee).
la classe A supero' la figuraccia del test dell' alce, se fosse stata fiat o qualche altra auto con un marchio meno forte ne sarebbe uscita massacrata :cool:

io sono uno molto piu' pratico e guardo quello che una macchina mi offre in base al prezzo.
certo alla fine in base a prezzo e caratteristiche sceglierei quella che mi piace di più.

ad esempio della citroen non trovo per niente male le ultime due ds e come suv mastondontico credo che il freemont della fiat abbia un ottimo prezzo.

comunque questa mercedes classe A mi piace molto, molto di più della bmw serie 1 e della mito.
io invece la vedevo più simile ad una astra :D

La smart ha avuto successo perché è indubbiamente comoda come auto da città e seconda auto familiare per i bassi costi di gestione.

Le altre non sono diffuse

la smart è molto comoda in città è vero ma in altri posti non ha avuto cosi successo.
se non fosse per il parcheggio sarebbe una macchina un po' inutile secondo me, poi se non fosse stata mercedes avrebbe avuto cosi tanto successo fin dall' inizio ?

Si perché alla fine non è neanche marchiata Mercedes. È come dire che la 500 ha avuto successo perché nel gruppo c è la Ferrari. Chiaro che se l avesse fatta la tata molti avrebbero diffidato, però se era wv avrebbe venduto lo stesso. Anche la for four è "Mercedes" ma quante ne hanno vendute?

la smart secondo me è stata un capolavoro di marketing: nata per poter parcheggiare dappertutto è diventata simbolo di eleganza e "essere trendy"

Io ne ho avuta una per 5 anni, faceva i 20 in città e i 25 in extraurbano. Bollo irrisorio e RCA relativamente bassa. Non era trendy dato che la lavavo una volta all anno :D

io durante l'università facevo il Mistery shopper per guadagnare qualcosa: ho visitato e testato tutti i concessionari smart del triveneto svariate volte

dall'accoglienza alla presentazione alla negoziazione tutta un'altra cosa rispetto alle altre marche

Fantastico...ma come si fa a diventare Mistery Shopper....

Ho cercato annunci ovunque, ne ho trovati di strani (anche cavia per test con cosmetici:eek:) ma mistery shopper mai:mad:

io ho fatto decine di lavori strani che potrei farci un mini libro: da venditore porta a porta a portiere notturno passando per "montatore di palchi per concerti" e, appunto, mistery shopper

i siti da consultare oggi per fare il mistery shopper sono: GAPbuster Worldwide e MysteryClient

ai tempi io collaboravo con CUR - Centro universitario ricerche

mi ero trovato bene, erano seri e pagavano puntuali

in bocca al lupo :)

grande macchina, hanno voluto creare un segmento simile alle tipiche A3 / Serie 1 e via dicendo.... se non fosse che il posteriore mi ricorda quello di una FIAT Bravo... considerato che è una mercedes apprezzo lo sforzo della casa di acchiappare anche una fascia di età che non sia compresa tra i 50 ed i 90... non mi è mai piaciuta molto la classe A per via che la trovavo una Y10 fatta meglio, ma con questo remake hanno quasi centrato un appeal moderno unito alla grinta di un hatchback... interni molto belli... per ora mandano i video del modello di punta, sedili sportivi, assetto, cerchi e goloserie varie... chissà come sarà il modello base...

ciao

anche a me la macchina piace, solo che l'avrei chiamata classe A ma, che ne so, classe D