scusa in che senso? è ovvio che si abbassa la velocità media se stai fermo..

Se leggi il mio messaggio poco dopo capisci cosa intendeva.

Il tempo di percorrenza ovviamente scende ma la multa la becchi comunque.

guarda che per come l'hai detta tu, di sicuro la multa la becchi comunque; io mi riferivo ad un singolo tratto A-B con in mezzo l'autogrill, a meno che all'ingresso dell'autogrill non ci mettono un rilevatore di entrata, come fanno a sapere che ti sei fermato? sto parlando di un singolo tratto A-B, non di più tratti...

infatti per come l'ha detta david23 non ho capito bene il senso del suo discorso, ma rileggendolo adesso penso che quelle persone di cui ha parlato david23 si stiano sbagliando di grosso...

Si ma i tutor sulla milano genova in certi tratti sono molto vicini. Per evitarlo in un unico tratto vuol dire che prendi l'autostrada per fare 3-4 km, se in più ti fermi per evitare il tutor, a sto punto ti conviene rispettare i limiti.

Comunque il messaggio del tuo quote era per rispondere a gianlu...
a te avevo risposto nell'ultimo messaggio della pagina precedente.

sì infatti se guardi ho modificato il mio ultimo messaggio, perchè leggendoti il discorso di david23 è risultato chiaro, non avevo capito che parlava di tratti consecutivi: aveva messo le / anzichè i - e questo mi ha confuso.

sorry!

ah ok, ma se ti fermi in una zona di sosta in mezzo a 2 tutor la multa te la scampi eccome...;)

ma se voi fate un tratto AB...in cui c'è il tutor...anche se ti fermi non viene conteggiato...anche perchè allora non bisogna essere fortunati a trovare l'autrogill,basta fermarsi nelle piazzole di emergenza,visto che di legge c'è ne una ogni 500 metri o 1km..non mi ricordo..


in pratica.quando entriamo nel punto A(inizio percorso con tutor)..il sensore registra la targa del veicolo,quando raggiunge il punto B(fine tutor)..questo sistema registra la velocità media...
quindi se io faccio da A un tratto a 200 km/h....e mi fermo all'autogrill e riprendo il tragitto..poco importa se mi sono fermato....non centra un chezz...

viene rilevato il tempo, al punto A parte il cronometro a B il cronometro registra quanto tempo ci hai messo, la velocità viene poi calcolata in base a quel tempo...mica ti seguono per via satellitare e vendono che ti fermi alla piazzola a dormire...

ragazzi aprite un 3d LOL
siamo leggermente OT

scusa, ho introdotti io sta cavolata...

allora su cosa ti orienti? sportiva pura tutta potenza a benza o vai di compromesso?

compromesso, ma devo decidere ancora..
ci vuole un po di tempo. io per orientarmi ci metto sempre un po

decidi con calma, hai passato 9 anni su una corsa gpl, un mesetto per decidere un'auto che ti soddisfi al 100% te lo puoi pure prendere...

comunque se te lo posso dire io mi sono fatto un'idea un pò balzana: ogni paese che produce automobili ha un suo Know how indissolubilmente legato alla morfologia del paese che le produce. Gli amerigani puntano su potenza senza compromessi ma sotto il culo hanno sia petrolio che spazzi sconfinati dove sfogare la potenza, i giappo producono auto scattanti (le autostrade non le hanno) e molto agili con buona affidabilità e votate all'efficienza (non sono produttori di petrolio). Gli europei sono i maestri del compromesso: non solo hanno delle normative Eu, ma anche la morfologia del territorio europeo è molto varia, infatti prima ancora delle norma EURO le tedesche erano chiamate le "auto da autostrada"...

perchè non trovo sul sito della ford la focus rs?

Dovrebbe uscire il nuovo modello, quindi possibile che sia fuori produzione in attesa dell'uscita di quella nuova.

Edit:

Ho gurdato e la focus che vedi è il nuovo modello, quindi per la versione rs è possibile che dovrai aspettare un bel po' prima che esca. Sempre che la realizzino pure con questa.
Però la "vecchia"magari in qualche rivenditore la trovi ancora, dubito le abbiano vendute tutte