Automobile

[IlPrincipebrutto]

	Quote:	Devilman
	Il problema semmai è che per girare al vecchio Nurburgring devi spendere qualche millata sulla preparazione della macchina, che ovviamente deve arrivare e tornare sul carrello.

Questo non e' necessario. E' utile, perche' se picchi hai qualcosa per tornare a casa, ma se non cerchi il tempone (e al Ring e' meglio NON cercarlo), puoi tranquillamente girare con la macchina di tutti i giorni.

Buona giornata

[Devilman]

	Quote:	IlPrincipebrutto
	Questo non e' necessario. E' utile, perche' se picchi hai qualcosa per tornare a casa, ma se non cerchi il tempone (e al Ring e' meglio NON cercarlo), puoi tranquillamente girare con la macchina di tutti i giorni. Buona giornata

Certo che la possibilità non te la negano ma hai mai provato a fare rettilinei da pista con un'auto stradale, arrivare in staccata e fare un paio di curve?

La macchina del Doc è sicuramente performante ma, come qualsiasi auto stradale, manda a culo i freni dopo i primi affondi seri e nelle curve veloci senza assetto e slick ti sembra di guidare sulle uova e devi drasticamente calare il gas.

Ti parlo di gente che gira con nissan 370Z e M3 o boxter.

Poi certo, come detto nessuno vieta niente, il circuito è dentro un bellissimo bosco, si può anche girare a velocità da crociera e godersi il panorama, se non danno fastidio le altre auto che ci superano a velocità doppia.

[LiborioAsahi]

	Quote:	Devilman
	Certo che la possibilità non te la negano ma hai mai provato a fare rettilinei da pista con un'auto stradale, arrivare in staccata e fare un paio di curve? La macchina del Doc è sicuramente performante ma, come qualsiasi auto stradale, manda a culo i freni dopo i primi affondi seri e nelle curve veloci senza assetto e slick ti sembra di guidare sulle uova e devi drasticamente calare il gas. Ti parlo di gente che gira con nissan 370Z e M3 o boxter. Poi certo, come detto nessuno vieta niente, il circuito è dentro un bellissimo bosco, si può anche girare a velocità da crociera e godersi il panorama, se non danno fastidio le altre auto che ci superano a velocità doppia.

Me lo diceva anche un mio amico, pilota per professione.
Le poche volte che ha provato a girare su pista con macchine stradali (nissan Silva, civic typeR penultimo modello e M3 del '90 che poi proprio stradalistradali non sono!) ha sempre "cotto" qualcosa, nei primi giri, dovendosi fermare (nel caso di freni o pneumatici) o cmq vincolare il suo stile di guida a quello di uno scuolabus!

[IlPrincipebrutto]

	Quote:	Devilman
	Certo che la possibilità non te la negano ma hai mai provato a fare rettilinei da pista con un'auto stradale, arrivare in staccata e fare un paio di curve?

Mai con un'auto.
Piu' volte con una moto.


Dipende sempre da cosa cerchi. Se cerchi il limite, allora il mezzo va cambiato. Se cerchi li limite pero', e' meglio che vai da un'altra parte, perche' il Ring non perdona.

Tra l'andare al limite ed il guardare il panorama c'e' una ampia gamma di andature alla portata di un mezzo strettamente di serie. E la mia esperienza e' che molte di quelle andature sono piu' che sufficienti a levarsi la fregola della pista.


Buona giornata.

[Call]

libo, se parliamo di drift, come non citare Irwindale:

[Doc]

	Quote:	Devilman
	La macchina del Doc è sicuramente performante ma, come qualsiasi auto stradale, manda a culo i freni dopo i primi affondi seri e nelle curve veloci senza assetto e slick ti sembra di guidare sulle uova e devi drasticamente calare il gas.

La mia non è certamente una macchina da pista, però alcune modifiche che ha subito permettono un pochino di divertirsi lo stesso:

- Motore con classico Rimappaggio Centralina + scarico con catalizzatore metallico 100 celle + filtro aria (257 cv sul banco a rulli)

- Impianto frenante brembo con pastiglie freni dual carbon, Liquido dei freni DOT5 , tubi di tipo aeronautico con treccia di acciaio

- Assetto con molle e ammortizzatori più rigidi blisten, con convergenza modificata

Sono solo indeciso sul montaggio di pneumatici semi slick che comprometterebbero troppo la guida di tutti i giorni