Spider e gtv :o:o:o

Io ho avuto la golf IV e la golf V 2.0 tdi con dsg, ora non ho auto di proprietà perchè usiamo un noleggio aziendale.

Gran macchina la golf, mi ha accompagnato ovunque, mai un problema, solo che la seconda come costi era davvero elevata.

Il problema di quasi tutte le auto è che costano davvero tanto in rapporto a cosa offrono, obiettivamente le case si meritano la crisi.

Dovessi comprare oggi spenderei il meno possibile scegliendo un'auto per quello che mi serve davvero, ad esempio una Chevrolet Cruze, 2.0 tdi con automatico (è fatta sulla meccanica della Opel Insigna) l'ha presa un conoscente a 19000 euro, inclusa assicurazione per 10 anni.

io volevo comprare un bel suv, ma non per la potenza...ma per le dimensioni e mi piaceva il dacia duster... anche perchè è abbastanza economico ^^
il mio piccolo sogno comunque resta la lotus elise *_____*
per il momento mi va bene la rover 200 di mio padre....

ho un alfa 147 1.6 120 rossa da quando avevo 17 anni... ne ha viste di tutti i colori.....

Perchè mi vuoi dire che non ti piace???? la ritieni brutta?:eek::eek::eek::eek:

Cmq il volerla comprare, non è una cosa a breve:) e ovvio prima di comprarla andrò di certo a farci un giro;)

Bella o brutta è soggettivo, a me piaceva la 159 4 anni fa e prima di comprare la golf andai a vederla e provarla.

Era scomoda e angusta come spazi, mentre giravamo si staccò un pezzo di rivestimento degli interni, il motore mi faceva cagare, ringraziai e salutai.

Ora col noleggio sto usando a turno Punto evo, Bravo, Lancia Delta, Alfa 147 e ho usato anche la Giulietta per due giorni.

La 147 ha le centraline che impazziscono, segnalano qualsiasi cosa e i meccanici ci hanno detto che dipende dagli sbalzi termici, difatti in estate bastava lasciarla all'ombra a raffreddare che sparivano i problemi...:rolleyes:

La Giulietta trovo un pò troppo dura per i miei gusti, ok sportivo ma sulle sconnessioni sbatti davvero, gli interni sono ancora indietro in quanto a razionalità ed ergonomia...ci sono miglioramenti dalla 147 ma a quei prezzi IO comprerei altro.

Questo è il mio giudizio, tra tutte la più confortevole è la Delta.

:):):):):):):)

L' impreza riscuote sempre consensi. Ho sempre amato le macchine performanti, e questa è una di quelle che da un lato ha un ottimo rapporto costo caratteristiche (mi permette di togliermi delle soddisfazioni di guida quando sono solo), dall' altro mi permette di caricare agevolmente moglie, figlio, cane, bagagli e i miei amati pesi.

L' ho comperata usata quasi 5 anni fa, adesso ne ha 8 e mia moglie vorrebbe farmela cambiare perchè è vecchia, ma io non ci tengo molto perchè trovare un' altra macchina che mi dia le stesse cose senza spenderci una fortuna non è semplice.

Ma io sapevo che volendo Delta truccate e omologate, ovviamente macchine di parecchi anni, si trovavano a poco..:p
Altre macchine potenti e comode "economiche" sull'usato sono le M5 E39, penso ora sui 15 k euro, 400 cavalli :p.
Certo poi il problema sono i costi di manutenzione e riparazioni varie :p.
Comunque di certo non sono scelte economiche o ecologiche.. chissà se ormai siamo ad un passo o no dall'avere auto completamente elettriche, almeno per città potrebbero farle senza problemi

Se proprio vogliamo metterla sulla potenza/costo il mio mito che rimarra a vita un sogno e la MUSTANG, sbavo solo a pensarci:D:D:D:D:D

@Devil: grazie delle dritte;)

però penso le auto americane siano più difficili da trovare da noi.. ma magari sbaglio :rolleyes::p

io nel '90 avevo una panda diesel, ci ho fatto un viaggio in turchia passando dalla grecia e l'ho portata personalmente e gloriosamente in cima al nemrut dagi, nonchè sotto l'ararat e fino al confine con l'iraq, ignorando che nel frattempo era scoppiata una piccola guerra....
al ritorno l'ho buttata :D

ora abbiamo una chevrolet e un'auto tedesca.....cioè una matiz gpl e un agila diesel ;)

m5 è costosissima.come m3.

io nel mio piccolo mi diverto con il mio 1.6 da 184 cv:p

Ti assicuro che se ne trovano tantissime di Mustang;) conosco anche un paio di concessionarie che vendono solo auto americane tipo dodge;)

Cmq queste 2 le ho viste dal vivo e mi ci sono seduto dentro UNO SPETTACOLO:cool:
La seconda (identico modello della bianca ma era argento e rossa) era in moto, un RUGGITO che ti faceva vibrare dentro:eek:;)

ottima la cruze peccato esteticamente non sia il massimo
insignia invece non mi dispiace nemmeno esteticamente
10 anni di fuorto e incendio sono tantissimi

anche la camaro è molto bella e sta per arrivare in italia ufficialmente anche se da quello che so dovrebbe arrivare purtroppo con il motore piu grande

se ti fai una di queste due macchine le strisce sono obbligatorie ;)

a me piace molto la nuova Megane coupè.
In alternativa non mi dispiacerebbe neppure la nuova Astra.

Comunque quoto Devil: le case meritano la crisi, i prezzi sono improponibili...

Ok.. ma quello che dicevo è che ormai le m5 e39 le trovi a 15 k, una mustang come quelle che hai detto anche sull'usato non penso le trovi a meno di 25 000 euro :confused:
Poi ovvio sono 2 cose diverse come clientela ed estetica.
Di buono c'è che ho sentito che in generale le auto americane fanno un basso uso di elettronica, quindi in caso di guasti sono molto + facili da riparare (ma non so se è una cavolata ;))

Vabbè io i macchinoni che vorrei non li nomino nemmeno, tanto resteranno sogni, perchè anche avere i soldi non ne vale la pena. L'impreza sarebbe un compromesso perfetto, ma per ora mi verrebbe a costare un po troppo di carburante.
Penserei a qualcosa di più parco nei consumi, tipo un TTdiesel (non ci son poi mai entrato, immagino cambierei idea se lo facessi), un A3/sportback...come anche un Outlander Mitsubishi se volessi rimanere su SUV accessibili.

eeh?
...ma guidavi già a 17 anni???
Precoce...:D

No no... io ho scritto che quando la mia c3 sarà defunta ricomprerò un'altra c3, e mi ci girano perché il modello è cambiato... ;)

lasciamo perdere, ginlu è un disastro con le auto :D

Gianlu, digli come usi il cambio tu, va:D

Beh, è la legge della compensazione: bravo coi pesi, imbranato al volante, vivaddìo! :D

cioè...non è che ne farà un uso come dire..."improprio", spero...:D

ahahahah, no, ma vi lascio nel dubbio così lo obbligo ad intervenire:D

è questa la macchina piu bella che ci sia:p

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:K...rs1zc3.jpg&t=1

:D:D:D
Pensa che io ho anche una collega che ci ha tappezzato l'ufficio...:cool: per fortuna l'hanno spostata al piano di sotto coi suoi poster di Vin Diesel.

Auto? Alfa 147, ed è già la seconda, la centralina non è mai impazzita, ma l'autoradio faceva schifo in entrambe e il cambio della seconda è tutt'altro che fluido.
Cosa comprerei se potessi? Difficile scegliere, ce ne sono troppe che mi piacciono...moltissimo la Giulietta e la Delta, per restare su modelli abbordabili, e fra le piccoline la 500 la trovo una delizia.

Quanto all'auto di lui...se uno mi viene a prendere in Porsche parte male, mentre a uno su una Mustang gliela do anche nel primo parcheggio che troviamo...:p

In realtà poi col tipo giusto va benissimo anche una Smart, eh, solo che in quel caso è meglio usare la mia :D.

Dopo le ultime affermazioni si sono impennati i profitti dei noleggiatori di Mustang! :D

Guarda caso stavo proprio pensado a cosa comprare come prossima macchina e in cima alla lista cosa poteva esserci ...:eek:... coincidenza! La Mustang!!!
:D:D:D

Scherzi a parte, la Mustang è una macchina spettacolare a vedersi, ma è una sportiva all' americana, sul dritto "arriccia l' asfalto", ma nei tempi su circuito fa schifo, non la comprerei mai, anche se so di dare una delusione a Desp! :)
E' troppo pesante (circa 1700 kg) , ha un assetto da pulmann, i freni non durano un giro in pista.
Bisognerebbe andare sulle versioni Shelby che però cominciano a costare come una Ferrari:

Doc, da possessore di auto nipponica e da nostro esperto automobilistico...
Cosa ne pensi della Nissam GTR, teoricamente l'erede della Skyline.
Qui da me ne gira una, ma non so se è solo belle da vedere e da sentire o ha anche una buona "guidabilità"

La GTR è una macchina magnifica, costa tanto, ma comunque la metà di una Porsche con prestazioni analoghe.
Ha fatto un tempo incredibile sul circuito del Nurburgring (surclassando quasi tutte le Porsche).
Notizie dai Track Day dicono che l' unico limite che ha è che alcune componenti del motore non reggono l' uso protratto in pista, però nulla di ufficiale; sembra che il modello MY 2011 dovrebbe aver supplito a questi difetti.

bè ma l'uso protratto in pista scanna tutte le macchine di serie...

Bestia che spettacolo! :p
E poi nera con le bande rosse è proprio come la preferisco (e meno male che davo del tamarro a Vin Diesel ;)...)

Godzilla !
Belin che macchina, belin che macchina !


Parlando di giapponesi esotiche, a trovarla ci sarebbe da fare un pensierino ad una Honda NSX, di qualsiasi annata.


Buona serata.

Si DOC magari sui tempi a circuito può darsi che non dia il massimo come una Ferrari. Cmq tu mica ne devi fare un uso in pista, con una mustang del genere con il solo rombo fai vibrare le portiere delle macchine che ti stanno attorno:D:D
Ho visto video con kit espansione che la portano fino a 700cavalli :eek: se lo ritrovo ho visto un video dove nel tiro a lungo ad ogni cambio di marcia sgommava :):)

700 cavalli col ponte rigido al posteriore...good luck !

:-)

:D
Honda NSX detta la Ferrari del Giappone, altra macchina da intenditori ;)


Io ogni tanto in pista ci vado (purtroppo molto meno di quello che vorrei), a Monza ogni tanto aprono al pubblico, pagando 30 -40 euro si può girare per mezz ora. Ho provato a guidare anche in una piccola pista vicino a dove abito io a Vizzola Ticino.

.. e certo, arricci l' asfalto come dicevo io ma alla prima curva vai dritto

maserati gt nera



anche la gallardo lp 570-4 non è male

Doc,

capisco che non e' dietro l'angolo, ma al Ring (quello vecchio) un giro costa meno (vero che lo fai in meno di mezz'ora, pero' ci sono un po' di curve che a Monza).
Certo, le vie di fuga sono larghe come un rotolo di carta igienica, e l'asfalto non ha nulla a che vedere con quello di una pista da F1 (specie se piove, quando c'e' da farsela sotto sul serio).
Pero' se un giorno ti vuoi togliere la soddisfazione, e' una esperienza da fare.

E con questo, auguro buona serata a tutti.

Sono d'accordo.. non è che con un'auto in genere devi andarci come un pilota a cercare il miglior tempo.. sulle strade normali oltre che illegale sarebbe solo pericoloso per sè e gli altri.. stessa cosa le varie bmw anche se magari hanno anche 500 cavalli, magari auto da 250 cavalli più leggere e con assetti migliori su un circuito le surclasserebbero nella maggior parte dei casi.
Ti prendi un'auto con buone prestazioni e perché ti piace esteticamente.. una macchina del genere avessi i soldi non avrei problemi a prenderla anche se magari nei curvoni viene surclassata da auto meno costose..
Sennò se uno vuole le prestazione a "basso" costo su circuito c'è sempre la Ariel Atom.. che va quasi come la Enzo costando 30-40 k euro.. vabè è un'automobile per modo di dire.. più un motore su 4 ruote..

YouTube - Top Gear - Ariel Atom - BBC

La vecchia Pista del Nurburgring (l' Inferno Verde) 21 km di saliscendi e curve è la Mecca di tutti gli amanti della guida sportiva.
Sarebbe il mio sogno andarci, ma per il momento mi è impossibile (sigh) vista la distanza, però è un sogno che non ho ancora accantonato.

Si ma penso dipenda anche dal pilota ;) di video con mustang tirate in posta ce ne sono parecchi anche se e' vero che ci sono macchine più performanti fatte apposta per quello.....

Non riesco nemmeno ad immaginare l'accellerazione di una macchina con 700cavalli:eek: